- Nuovi interni, un sistema di infotainment all'avanguardia e funzionalità digitali ampliate offrono un'esperienza utente ancora più coinvolgente.
- L'autonomia aumentata e la maggiore capacità di ricarica rendono il SUV elettrico ancora più potente
- Il Q4 e-tron stupisce per la sua praticità ottimizzata nell'uso quotidiano: sistemi di assistenza alla guida migliorati, qualità superiore, maggiore capacità di traino e ricarica bidirezionale.
Audi rende il suo bestseller elettrico, il Q4 e-tron , ancora più versatile grazie a una serie di nuove funzionalità. All'interno, il modello rinnovato colpisce per una plancia digitale rivisitata, comandi intuitivi e un'abbondanza di spazio. All'esterno, il crossover elettrico vanta ora un design più grintoso e nuove soluzioni di illuminazione. Autonomia aumentata, maggiore capacità di ricarica e un funzionamento più intuitivo rendono l'auto più pratica per l'uso quotidiano. Inoltre, il Q4 e-tron può alimentare dispositivi elettrici o fungere da sistema di accumulo di energia per la casa, una novità assoluta per Audi.
“Con questo aggiornamento, l'Audi Q4 e-tron non solo ha un aspetto più moderno e accattivante, ma colpisce anche per gli interni migliorati”, afferma Marco Schubert, membro del Consiglio di Amministrazione responsabile delle vendite e del marketing. “Le nuove funzionalità e i numerosi miglioramenti apportati al veicolo rendono l'ingresso elettrico nel marchio Audi ancora più attraente, sia per le famiglie che per i nostri clienti aziendali.”
L'Audi Q4 e-tron è il primo modello a supportare la ricarica bidirezionale : la sua batteria ad alta tensione può sia ricevere energia dalla rete elettrica sia restituirla a dispositivi esterni. Ad esempio, la funzione Vehicle-to-Load (V2L) consente di ricaricare le e-bike da una presa di corrente nel bagagliaio o tramite un adattatore sulla porta di ricarica. In Germania, Austria e Svizzera, la Q4 e-tron può anche fungere da batteria domestica, fornendo energia accumulata all'abitazione tramite la funzione Vehicle-to-Home (V2H) . Ciò risulta particolarmente vantaggioso per ottimizzare l'autoconsumo derivante dai pannelli solari.
Nella vita di tutti i giorni, i clienti beneficiano di importanti aggiornamenti ai sistemi di propulsione dei veicoli elettrici. Grazie a un motore elettrico ancora più efficiente, ad esempio, la Q4 Sportback e-tron performance 3 offre ora un'autonomia fino a 592 chilometri . Nella Q4 SUV e-tron quattro performance 4 e nella Q4 Sportback e-tron quattro performance 5 , la potenza di ricarica massima del SUV è aumentata da 175 kW a 185 kW . Nei viaggi più lunghi, questo permette di ridurre al minimo le soste per la ricarica: in alcune varianti, la batteria ad alta tensione si ricarica dal 10 all'80% in circa 27 minuti. Per la Q4 Sportback e-tron quattro performance 5 , è possibile aggiungere 185 chilometri di autonomia in soli dieci minuti . Inoltre, la batteria può essere precondizionata automaticamente o manualmente per ottimizzare le prestazioni di ricarica.
Audi offre la Q4 e-tron sia in versione SUV che Sportback, entrambe con due opzioni di batteria: 63 kWh lordi e 82 kWh lordi . La praticità nell'uso quotidiano è migliorata grazie alla maggiore capacità di traino di 1.800 kg (+400 kg) nei modelli con trazione quattro , al portellone posteriore elettrico di serie e al bagagliaio da 515 litri . Abbattendo i sedili posteriori, il vano bagagli raggiunge una capacità di 1.487 litri .
Un salto di qualità in termini di comfort e flessibilità attende i clienti nel nuovissimo abitacolo, disponibile anche come optional nella versione S line . Il cuore pulsante dell'ampio abitacolo è la plancia digitale : un display panoramico con quadro strumenti da 11,9" e display touch MMI da 12,8" mantiene tutto ben visibile. Completa la configurazione un display passeggero opzionale da 12" con design di standby personalizzabile. Con il nuovo sistema di infotainment One Connected , Audi migliora le funzioni di comfort e intrattenimento. L' assistente Audi intelligente controlla le funzioni del veicolo tramite comandi vocali e può rispondere a domande sul libretto di manutenzione. Grazie all'integrazione con ChatGPT, gli occupanti possono consultare informazioni e interagire in modo naturale con la vettura. Comfort e atmosfera sono ulteriormente esaltati dall'illuminazione interattiva dinamica, da una nuova console centrale e da due alloggiamenti di ricarica induttiva raffreddati, ciascuno con una potenza di 15 watt. Il rivestimento Softwrap , con la sua ampia superficie di applicazione che si estende dalle portiere per tutta la larghezza della plancia, crea una sensazione di spazio armoniosa e premium. Le bocchette d'aria verticali accentuano l'ampiezza dell'abitacolo.
Audi ha portato anche l'illuminazione a un livello superiore: nella parte anteriore, le luci diurne a LED digitali con tecnologia segmentata creano firme luminose digitali per un riconoscimento immediato, selezionabili tramite l'MMI. I fari posteriori digitali OLED di seconda generazione migliorano significativamente la sicurezza e la funzionalità, conferendo al contempo un design audace. Inoltre, l' illuminazione di prossimità opzionale avvisa gli altri utenti della strada quando si avvicinano troppo .
In Germania, l' Audi Q4 SUV e-tron 1 con batteria da 63 kWh (lordi) parte da 47.500 euro . Le versioni quattro del SUV costano rispettivamente 55.900 e 59.000 euro . Il sovrapprezzo standard per le versioni Sportback è di 1.950 euro . I nuovi modelli saranno ordinabili in Europa a partire da maggio , con consegne previste per l'estate.